30.05.2025; Київ, Україна: IV Міжнародна наукова конференція «Інноваційна наука: пошук відповідей на виклики сучасності»
Роботи, що індексуються в Google Scholar

ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ ТА ЗНАКІВ ЯК ЧИННИК БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ

  • Анастасія Гопка,
  • Семен Дубовик,
  • Дмитро Куртов
DOI: https://doi.org/10.62731/mcnd-30.05.2025.014
PDF

Опубліковано 30.05.2025

Як цитувати

Гопка, А., Дубовик, С., & Куртов, Д. (2025). ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ ТА ЗНАКІВ ЯК ЧИННИК БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ. Матеріали конференцій МЦНД, (30.05.2025; Київ, Україна), 461–468. https://doi.org/10.62731/mcnd-30.05.2025.014

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Авторське право (c) 2025 Анастасія Гопка, Семен Дубовик, Дмитро Куртов

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Google Scholar

Анотація

У статті розглянуто значення дорожньої розмітки та знаків як ключових елементів безпеки дорожнього руху. Проаналізовано типові проблеми їх сприйняття, зношення та недостатньої видимості. Узагальнено міжнародний досвід впровадження інноваційних технологій, зокрема LED-розмітки, інтерактивних знаків та адаптивного керування трафіком. Запропоновано шляхи підвищення ефективності, включаючи вдосконалення нормативної бази, використання сучасних матеріалів та освітні заходи.

Ключові слова: дорожня розмітка, дорожні знаки, безпека дорожнього руху, світловідбивні матеріали, LED-розмітка, адаптивне управління, інтелектуальні транспортні системи, нормативна база, видимість, транспортна інфраструктура.

PDF

Посилання

  1. 1. ДСТУ 4100:2021. Безпека дорожнього руху. Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування [Чинний від 01.11.2021]. – Київ : ДП «УкрНДНЦ», 2021. – 48 с. – [Електронний ресурс]. – Режим доступу: https://online.budstandart.com/ua/catalog/doc-page.html?id_doc=100713.
  2. 2. ДСТУ 2587:2021. Безпека дорожнього руху. Розмітка дорожня. Загальні технічні умови [Чинний від 01.09.2021]. – Київ : ДП «УкрНДНЦ», 2021. – 32 с. – [Електронний ресурс]. – Режим доступу: https://online.budstandart.com/ua/catalog/doc-page.html?id_doc=101370.
  3. 3. ДБН В.2.3-4:2015. Автомобільні дороги. Проектування [Чинний від 01.09.2015]. – Київ : Мінрегіон України, 2015. – 70 с. – [Електронний ресурс]. – Режим доступу: https://online.budstandart.com/ua/catalog/doc-page.html?id_doc=63449.
  4. 4. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur. Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), Straßenverkehrsgesetz (StVG), Markierungsverordnung (MarkV). – Berlin, 2022.
  5. 5. The European Transport Safety Council (ETSC). Self-Explaining and Forgiving Roads: International Best Practice. – Brussels, 2017. – [Електронний ресурс]. – Режим доступу: https://etsc.eu/self-explaining-and-forgiving-roads/.
  6. 6. Minnesota Department of Transportation. Evaluation of LED Stop Signs. Office of Traffic, Safety and Technology. – 2019.
  7. 7. Virginia Department of Transportation. Traffic Safety Evaluation Report. – 2020.
  8. 8. Manitoba Infrastructure. LED Pedestrian Crosswalks Cost-Benefit Analysis. – 2021.
  9. 9. City of Traverse City, MI. Adaptive Traffic Signal Control Systems Evaluation. – 2022.
  10. 10. Federal Highway Administration (FHWA). Evaluation of SCATS Adaptive Control System in White Plains, NY. U.S. Department of Transportation. – 2021.